他每天能拉2000个框，底薪加上绩效每个月能发六千多以上，而他朋友小波在老家县城，每天拉2000个框能拿三千多，差距如此巨大的原因除了当地薪资水平之外最主要的还是订单资源的原因。低门槛、重复性劳动、3000元月薪、老板无奈接下不盈利的项目以保证工资正常发放这不是某个夕阳行业的现状，而是自动驾驶数据标注公司的真实写照。多年来，
类似这种数据标注，给人、车辆或物体画一个图片框。编辑项目方说一个画框大概0.01-0.5毛钱，一天要是画个几千帧图，能赚几百甚至几千。前提是你要做这个项目，需要教几千块押金或那么数据标注员的收入一天到底是多少呢？根据合作团队或者个人数据标注员的标注的项目类型不同，收入也是有所差异的，一般技术成熟的标注员工作8小时的话，他的收入和办公室白领几乎差不
现在拉一个框的单价比2016 年下降了40%~50%，而且每年都会出现一定程度的下滑，“甲方越来越强调降本增效，想用更少的钱拉更多的框。”为了降低成本，有从业者也尝试过用智能工具来提高数据标注一分钱一个，你一天标注几千个，也就是几十块钱，单价高一点的可能有百来块钱，一天几十块钱，空闲的时候做一下还是可以的，我也去找了一些数据标价的平台，我进去看了一下，感觉都还不错，
我去看看他说的这个项目，玩了一段时间，也能赚点小钱，但也没他说的那么夸张，一天能赚四五百块。这个项目做下来是有收获，但我也不会随便拿个项目去敷衍你。所以今天我就给大家分李杰做得最多的是道路图片标注，亦即给道路图片上的物体标注好名称、颜色等详细信息，业内俗称“拉框”。效率高的时候，他一天可以拉2000~3000个框，按照一个框4分钱计算，他一个月能赚
