也是一战结束后少数几个继续发展列车炮的国家，起初列车炮的口径还算正常，基本都在300毫米以下，但元首似乎觉得还不够大，于是口径一加再加，直到这个数字达到800毫米，人类历史上所属MCN:大国知识社02:21 美军在阿富汗的第一视角，这才是真实的战场，战场实录无任何特效02:24 这里是美国陆军的梦魇，也是最大的训练基地，有世界第一的假想敌02:13 不看不知道，二战流行
˙△˙ 第一次世界大战期间德国研制了一种被称为“巴黎大炮”的超级大炮，虽然火炮口径只有210毫米，但身管长达36米，有10米楼房那么高，可以打到130公里外的巴黎，所以得名。而相应的大和号的舰要说世界上最大的火炮肯定是德国的古斯塔夫巨炮，这个炮有多大呢？大到它只能通过铁路运输。当然古斯塔夫巨炮，是指它的体积，要说世界上口径最大的火炮，那就得说一说德国的另一门
世界口径最大的大炮——多拉大炮(古斯塔夫大炮) 多拉大炮(古斯塔夫大炮)是一门超射程炮，是希特勒上台后秘密研制的超巨型火炮，多拉大炮身管长32.48米，全长42.9米，口径800毫米，它的口径达到914毫米，因此也是世界上口径最大的火炮。这样的大型武器的运输和储存条件都比较特殊，要求很高。在进行发射之前，需要准备至少十二个小时。1944年10月末，它在组装完
∩﹏∩ 1957年苏联基辅军工厂生产出了420毫米口径的2b1型“奥卡”自行火炮，它也成为了苏军所装备的最大口径火炮。“奥卡”自行火炮的长度达到了20米，自重达到了55吨，能将670公世界各国现役大口径自行榴弹炮中，以轮式车辆做底盘的，只有G-6和原捷克斯洛伐克的达纳152毫米自行榴弹炮。但达纳只有23吨，而且用的是8×8底盘，G-6却采用了6×6的底盘。G6自行
